11月14日，北京市北五環(huán)內(nèi)環(huán)兩大貨車(chē)發(fā)生追尾事故，事故造成1人死亡，2人輕傷。

11月13日，在陜西西安市灞橋區(qū)紡渭路附近，一輛水泥罐車(chē)與一輛面包車(chē)相撞造成9人當(dāng)場(chǎng)死亡，1人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，其余2名傷者接受救治。

10月28日，河南省鄧州市發(fā)生一起重型貨車(chē)和小型客車(chē)相撞事故，致4死5傷……

大貨車(chē)事故為何頻繁發(fā)生？

看了下面這篇文章，你就會(huì)明白，為什么一定要警惕大貨車(chē)。

小學(xué)生最直觀展示：這些地方 大貨車(chē)司機(jī)看不到！

近日，江蘇鎮(zhèn)江交警走進(jìn)校園，將大貨車(chē)“搬上”課堂，通過(guò)講解大貨車(chē)存在的盲區(qū)，讓師生們深刻體驗(yàn)靠近大貨車(chē)的危險(xiǎn)性。

了解大貨車(chē)的視線(xiàn)盲區(qū)

不僅僅是行人，小型車(chē)輛在行駛時(shí)，也要注意規(guī)避大貨車(chē)的視線(xiàn)盲區(qū)。

通常都以為大型車(chē)輛駕駛室較高，視角不會(huì)受到限制，事實(shí)上，因?yàn)檫@些"與生俱來(lái)"的盲區(qū)，距離車(chē)輛越近往往就越看不到。

而在這些盲區(qū)中，最危險(xiǎn)的是車(chē)輛的右側(cè)（1.5米—2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）。

因?yàn)榇笮蛙?chē)輛車(chē)身較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，基本都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向，所以它在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪并不在同一軌跡上。

大車(chē)轉(zhuǎn)彎的路徑是這樣的：

簡(jiǎn)單說(shuō)就是，前輪可以繞過(guò)道路的某一物體，而后輪卻繞不過(guò)去。這個(gè)地方是司機(jī)視線(xiàn)的右側(cè)盲區(qū)，又叫"內(nèi)輪差"。

大貨車(chē)司機(jī)眼里的“世界” 和真實(shí)情況不一樣！

小車(chē)都怕遇到大貨車(chē)，遇到大貨車(chē)的時(shí)候都盡量躲避，那么大貨車(chē)的司機(jī)是怎么想的？是不是和咱們想的一樣呢？

一個(gè)開(kāi)了25年的大貨車(chē)司機(jī)說(shuō)了大實(shí)話(huà)：

不是不踩剎車(chē)，而是剎不住！一般的大貨車(chē)光自重可能就要十幾噸重，再拉著幾十噸的貨物在路上跑，速度還那么快，根本無(wú)法短距離剎住車(chē)。

出行盡量遠(yuǎn)離大貨車(chē)

由于自身車(chē)輛較大，盲區(qū)較多，大貨車(chē)司機(jī)在復(fù)雜的路況下，有時(shí)真的很難觀察到周?chē)�的情況，并不是他們不想禮讓行人或者故意別小車(chē)。因此提醒小車(chē)司機(jī)和行人，在路上看到大貨車(chē)一定注意安全，避開(kāi)大貨車(chē)的視線(xiàn)盲區(qū)：

不要長(zhǎng)時(shí)間在大車(chē)的兩側(cè)行駛

時(shí)刻觀察貨車(chē)狀態(tài)

小心大貨車(chē)爆胎

遇到一些破舊不堪、超載嚴(yán)重、車(chē)況不佳的大貨車(chē)時(shí)，更應(yīng)該謹(jǐn)防這些車(chē)因?yàn)榫S護(hù)不當(dāng)而發(fā)生的爆胎事故。

注意遺撒

有些大貨車(chē)因超載或運(yùn)送石料、泥土容易發(fā)生遺撒。盡量避免跟隨大貨車(chē)，與大貨車(chē)隔道行駛。

不要和大貨車(chē)搶行

大貨車(chē)的剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等所有操作都需要更長(zhǎng)時(shí)間響應(yīng)，所以千萬(wàn)不要和大貨車(chē)爭(zhēng)搶?zhuān)�要與大車(chē)保持距離。